Teleférico de Puerto Plata

En el año 1970, en la Montaña Isabel de Torres, en lo alto de la fortaleza se instaló “El Cristo Redentor”, con miras a un mayor atractivo turístico.

Este proyecto se inició bajo la supervisión de la Secretaría de Estado de Obras Públicas y el Ingeniero Sucre Matos, tuvo a su cargo la instalación del Cristo Redentor. En junio de 1971, se comenzó la carretera de El Cupey hacia la cima de la montaña; usando maquinarias pesadas y dinamita para romper las rocas la carretera. Esta carretera fue construida con la finalidad de facilitar y ayudar a movilizar las maquinarias o equipos destinados a la construcción del Teleférico. Dichos trabajos estaban dirigidos por el Arquitecto Gonzalo Guemez, pero éste no concluyó con la construcción de la misma.

La idea del Teleférico de Puerto Plata fue concebida por el Dr.Joaquín Balaguer, en ese entonces Presidente de la República, con el asesoramiento del arquitecto Cristian Martínez para el aprovechamiento del paisaje de la Loma Isabel de Torres, recomendando el anteproyecto al departamento de diseño de la Secretaría de Obras Públicas. Terminados los primeros planos de la estructura de los edificios, el Gobierno Dominicano firmó con la empresa Italiana Cerrettie Tanfani para el suministro de los equipos que luego instalarían en el Teleférico, iniciando los trabajos en 1972 las obras civiles, bajo la supervisión de la Oficina Técnica de Fiscalización de Obras e Inversiones de la Presidencia de la República, y como anteriormente citamos, la Secretaría de Estado de Obras Públicas y Comunicaciones. (more…)